**Klemmenbezeichnungen nach DIN 72552.**

| |**Klemme** |**Bedeutung** |
|**Zündanlage** |1| \\ Zündspule, Zündverteiler, Niederspannung|
| ::: |1a, 1b|Zündverteiler mit 2 getrennten Stromkreisen|
| ::: |2|Kurzschließklemme, Magnetzünder|
| ::: |4|Zündspule, Zündverteiler, Hochspannung|
| ::: |4a, 4b|Zündverteiler mit 2 getrennten Stromkreisen, Hochspannung|
| ::: |7|Klemme der Basiswiderstände zum/vom Zündverteiler|
| ::: |15|geschaltetes Plus nach Batterie|
| ::: |15a|Ausgang am Vorwiderstand zu Zündspule und Starter|
|**Glühanlage** |15|Eingang Glühstartschalter|
| ::: |17|Starten|
| ::: |19|Vorglühen|
| ::: |50|Startersteuerung|
|**Batterie** |15|Batterie Plus über Schalter|
| ::: |30|Eingang von Batterie Plus direkt|
| ::: |30a|Eingang von 2. Batterie und am Umschaltrelais 12/24V|
| ::: |31|Rückleitung an Batterie Minus oder direkt an Masse|
| ::: |31a|Rückleitung an 2. Batterie Minus, Umschaltrelais 12/24V|
| ::: |31b|Rückleitung an Batterie Minus oder an Masse über Schalter|
| ::: |31c|Rückleitung an 1. Batterie Minus, Umschaltrelais 12/24V|
|**Elektromotoren** |32|Rückleitung|
| ::: |33|Hauptanschluss (Vertauschen von 32 und 33 möglich)|
| ::: |33a|Endabstellung|
| ::: |33b|Nebenschlussfeld|
| ::: |33f|2. kleinere Drehzahlstufe|
| ::: |33g|3. kleinere Drehzahlstufe|
| ::: |33h|4. kleinere Drehzahlstufe|
| ::: |33L|Drehrichtung links|
| ::: |33R|Drehrichtung rechts|
| ::: |86|Eingangsklemme Schütz|
|**Fahrtrichtungsanzeiger** |49|Eingang Blinkgeber|
| ::: |49a|Ausgang Blinkgeber, Eingang Blinkerschalter|
| ::: |49b|Ausgang 2. Blinkkreis|
| ::: |49c|Ausgang 3. Blinkkreis|
| ::: |C|1. Blinkkontrolllampe|
| ::: |C2|2. Blinkkontrolllampe|
| ::: |C3|3. Blinkkontrolllampe|
| ::: |L|Blinkleuchten links|
| ::: |R|Blinkleuchten rechts|
| ::: |L54|Ausgang für kombinierte Blink-Bremsleuchten an Zugmaschinen und Anhängern, links|
| ::: |R54|Ausgang für kombinierte Blink-Bremsleuchten an Zugmaschinen und Anhängern, rechts|
|**Wechselstromgenerator** |51|Gleichspannung am Gleichrichter|
| ::: |51e|wie 51, jedoch mit Drosselspule für Tagfahrt|
| ::: |59|Wechselspannung Ausgang, Eingang Gleichrichter, Lichtschalter|
| ::: |59a|Ladeanker Ausgang|
| ::: |59b|Schlusslichtanker Ausgang|
| ::: |59c|Bremslichtanker Ausgang|
| ::: |63|Reglerklemme zur Änderung der Reglerspannung|
| ::: |63a|Reglerklemme zur Änderung der Strombegrenzung|
| ::: |64|Generator Steuerleitung|
|**Generator, Generatorregler** |61|Ladekontrolle|
| ::: |B+|Batterie Plus|
| ::: |B-|Batterie Minus|
| ::: |D+|Dynamo Plus|
| ::: |D-|Dynamo Minus|
| ::: |DF|Dynamo Feld|
| ::: |DF1|Dynamo Feld 1|
| ::: |DF2|Dynamo Feld 2|
| ::: |U, V, W|Drehstromklemmen|
|**Beleuchtung** |54|Bremslicht bei Leuchtkombination und an Anhängersteckvorrichtung|
| ::: |55|Nebelscheinwerfer|
| ::: |56|Scheinwerferlicht|
| ::: |56a|Fernlicht und Anzeigelampe|
| ::: |56b|Abblendlicht|
| ::: |56d|Lichthupe|
| ::: |57|Standlicht Kraftrad|
| ::: |57a|Parklicht|
| ::: |57L|Parklicht links|
| ::: |57R|Parklicht rechts|
| ::: |58|Begrenzungs-, Kennzeichen-, Instrumenten-, Schlussleuchten|
| ::: |58L|Lichtschalterklemme f. linke Begrenzungs- u. Schlussleuchten, wenn getrennt schaltbar|
| ::: |58R|Lichtschalterklemme f. rechte Begrenzungs- u. Schlussleuchten, wenn getrennt schaltbar|
| ::: |58b|Schlusslichtumschaltung bei Einachsschleppern|
| ::: |58c|Anhängersteckvorrichtung, einadrig verlegtes und im Anhänger abgesichertes Schlusslicht|
| ::: |58d|Regelbare Instrumentbeleuchtung|
|**Scheibenwaschanlage** |53|Eingang Wischermotor Plus|
| ::: |53a|Endabstellung Plus|
| ::: |53b|Nebenschlusswicklung|
| ::: |53c|Scheibenspülerpumpe|
| ::: |53e|Bremswicklung|
| ::: |53i|Wischermotor mit Permanentmagnet, dritte Bürste für höhere Geschwindigkeit|
|**Akustische Warnanlage** |71|Eingang Tonfolgeschaltgerät|
| ::: |71a|Ausgang zu Horn 1 und 2 tief|
| ::: |71b|Ausgang zu Horn 1 und 2 hoch|
| ::: |72|Alarmschalter Rundumleuchte|
| ::: |85c|Alarmschalter Ton an|
|**Schalter** |81|Öffner, Wechsler Eingang|
| ::: |81a|1. Ausgang|
| ::: |81b|2. Ausgang|
| ::: |82|Schließer Eingang|
| ::: |82a|1. Ausgang|
| ::: |82b|2. Ausgang|
| ::: |82z|1. Eingang|
| ::: |82y|2. Eingang|
| ::: |83|Mehrstellenschalter, Eingang|
| ::: |83a|Ausgang Stellung 1|
| ::: |83b|Ausgang Stellung 2|
|**Relais** |84|Eingang Antrieb und Relaiskontakt (Wicklungsanfang)|
| ::: |84a|Ausgang Antrieb (Wicklungsende)|
| ::: |84b|Ausgang Relaiskontakt|
| ::: |85|Ausgang Antrieb (Wicklungsende, Minus)|
| ::: |86|Eingang Antrieb (Wicklungsanfang)|
| ::: |86a|Eingang 1. Wicklung|
| ::: |86b|Eingang 2. Wicklung|
|**Kontakte** |87|Eingang Öffner und Wechsler|
| ::: |87z, y, x|Eingang Öffner und Wechsler bei mehreren Eingängen|
| ::: |87a|Ausgang Öffner und Wechsler|
| ::: |87b, c, d|Ausgang Öffner und Wechsler bei mehreren Ausgängen|
| ::: |88|Eingang Schließer|
| ::: |88z, y, x|Eingang Schließer bei mehreren Eingängen|
| ::: |88a (87)|Ausgang Schließer und Wechsler|
| ::: |88b, c, d|Ausgang Schließer und Wechsler bei mehreren Ausgängen|
|**Zusätzliches** |52|Signal vom Anhänger|
| ::: |54g|Magnetventil für Dauerbremse im Anhänger|
| ::: |75|Radio, Zigarettenanzünder|
| ::: |77|Türventilsteuerung|

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