Toms Wiki

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====== ToDo ======

* Sturz Serie testen
  * Spur Serie testen
  * Nachlauf Serie testen

====== Zu zackig ======

* Öl vorne dicker?
  * weniger Dynamic caster?

======   ======

====== Setup ======

12.02.20

* Baukasten + 1° Sturz weil leichter einzustellen
      * Sehr direkt, zu zackelig
  * Nachlauf erhöht (1 Scheibe vorne), Diff etwas stärler gesperrt
      * Fährt super, beim Gasgeben noch manchmal leichter Verzug

===== Erkenntnisse =====

* Unerlegscheigen lenkung aussen?????
  * Original Setup mit 4,6mm/4,8mm Höhe passt recht gut, fällt auch nicht um
  * Servohorn unteren Löcher (wenig Bumpsteer, mehr Ackermann)
  * Toe Out 1° ~1.2mm

*

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Noch vom Xray

* Sturz hat wahnnsinigen Einfluss. Wenn der Arsch wegeht erstmal Sturz zurück.
  * Vorspur kann man bestimmt auch gut spielen.
  * Nachlauf hat jetzt doch großen Einfluss. 5.5 auf 7 fährt sich jetzt gemütlicher/genauer
  * Diff sperren macht es angenehmer, trotzdem noch genug Lenkung
  * 10k Öl vorne/seite nix gemerkt
  * Drop hinten gering mehr onpower steering?
  * 1° Sturz fahren sich die Reifen fast gerade ab
  * Drop vorne merkt man deutlich. Zuviel ist scheiße, wenig On-Power Lenkung

====== Übersetzung ======

Rollout 36mm passt für GM 5.5T

Rollout 43mm passt für Ruddog 7.5T

^Reifendurchmesser^GM 5.5T^Ruddog 7.5T|
|46| <font inherit/inherit;;inherit;;#f39c12>24 / 96</font> |26 / 88|
|45|25 / 96|27 / 88|
|44|25 / 96|27 / 88|
|43|24 / 88|28 / 88|
|42|24 / 88|29 / 88|
|41|25 / 88|27 / 80|
|40|25 / 88|27 / 80|
|39|26 / 88|27 / 80|

===== Wertebereiche =====

====== Reifen ======

===== Contact =====

Brechen sehr schnell aus, auch die Felgen

===== Mobgum White =====

Geht sehr gut, hält auch was aus

===== H-Speed 32 für ETS =====

Neu 46mm Durchmesser

GRIP ist gut

Gehen an der Flanke schnell auf und reisen aus, aber nicht so schlimm wie die Contakt

Zusammenfassung

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